Autor : Daniel Restrepo Tabares
La cifra corresponde al primer trimestre del año. Desde hace varios meses la venta de vehículos en el departamento viene en caída.
La cifra corresponde al primer trimestre del año. Desde hace varios meses la venta de vehículos en el departamento viene en caída.
La Federación Nacional de Comerciantes, Fenalco y la Asociación de Empresarios de Colombia, Andi, dieron a conocer los registros de vehículos nuevos en Colombia en el que se evidencia una disminución a nivel nacional y local.
Según el documento en marzo del 2024, el sector automotor vendió 13.347 vehículos nuevos presentando una disminución del 22.6 % respecto a marzo del 2023. Esto en contraste con la venta de vehículos eléctricos e híbridos que presentaron incrementos.
En marzo del 2024, la venta de vehículos eléctricos creció en un 20.3 % respecto a marzo del 2023 y la venta de vehículos híbridos aumentó un 39.4 % respecto a marzo del 2023. El informe revela que en este mes el segmento que más crece es el de las vans con un incremento del 3.9 %, respecto a marzo del 2023.
Las cinco marcas con mayor número de matrículas en el mes de marzo fueron: Toyota, Renault, Chevrolet, Mazda y Nissan con participaciones de mercado en el orden de 16.1 %, 12.4 %, 11.7 %, 9.6 % y 7.9 % representando el 58 % del total de vehículos matriculados en el tercer mes del año.
Por líneas las participaciones fueron: Toyota Corolla Cross con el 5.6 %, Mazda Cx-30 con el 4.9 %, Renault Duster con el 3.7 %, Toyota Hilux con el 2.9 % y Chevrolet Joy con el 2.8 % del mercado, ocupando los cinco primeros lugares de matrículas en el país; estas cinco líneas representaron el 20 % del total matriculado en el tercer mes del año.
Las ciudades en las que más crecen las matrículas de vehículos nuevos en el tercer mes del año son: Pasto con un 157 %, Bucaramanga con un 43.1 %, Sincelejo con un 25.4 %, Chía con un 24.6 % y Mosquera con un 11.7 %, respecto a marzo del 2023.
En el acumulado entre enero y marzo se han matriculado 40.525 vehículos nuevos, presentando un decrecimiento acumulado del 13,5% respecto al mismo periodo del 2023.
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Disminuciones en el Quindío
Similar al panorama nacional, en el departamento también se registraron decrecimientos en el mercado automotor para el mes de marzo y para el primer trimestre de 2024. El informe revela que en el Quindío se matricularon en el mes de marzo 102 vehículos nuevos, frente a 160 del 2023, lo que significa una disminución del 36.3 %.
En el trimestre enero-marzo 2024 se matricularon en el Quindío 391 vehículos nuevos, mientras que en el mismo periodo del año anterior fueron un total de 459 lo que representa un decrecimiento del 14.8 %.
En el caso de Armenia el informe de la Andi y Fenalco reveló que en el mes de marzo se matricularon 101 vehículos frente a 158 del 2023, lo que evidencia una disminución del 36.1 %. En el trimestre de enero a marzo de 2024 fueron matriculados 390 vehículos y el año anterior 456, una reducción del 14.5 %.
Por su parte en el registro de motocicletas nuevas en el país, el documento menciona que un total de 57.785 se matricularon en Colombia. El sector, durante este mes experimentó una contracción del 11 % vs. el mes de marzo del año 2023. También el registro de motocicletas nuevas en el país muestra un decrecimiento del 10 % frente al mes de febrero.
Durante el primer trimestre del año se han registrado en el país 178.181 motocicletas, lo que muestra una leve contracción del 0,2 % frente al año anterior. Yamaha, AKT y Suzuki son las marcas de motocicletas más vendidas en marzo de 2024 en Colombia. Yamaha lidera el ranking con una participación del 22 %.
Los departamentos de Cundinamarca, Antioquia y Valle del Cauca continúan liderando el registro de motocicletas en Colombia con un 46 % del total de los registros. En estos territorios, municipios como Sabaneta (Antioquia), Funza y Soacha (Cundinamarca) lideran el ranking de poblaciones con el mayor número de motocicletas registradas.
“En el mes de marzo la tendencia de compra de motocicletas nuevas se orientó en el segmento de cilindrada entre 100cc y 125cc, con un 49 %, seguida por el segmento entre los 150cc y las 200cc (25%)”, concluyó el informe de los gremios.
